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先週鉄筋ZAIko在庫小幅増加
[2004-09-01]
先週鉄筋在庫が小幅増加した。 8月30日鉄筋メーカー9社の在庫は10万9900トンで、1週間ぶりで10万トン台に戻った。 メーカー別には韓国製鋼だけが8月23日6500トンから1500トンに急減し
[China] (8-4) 輸入価格は安定、板類の流通価格は強気
[2004-09-01]
◇輸入市場、冷延が上昇して、熱延は5週間連続持ち合い 中国の板材類の輸入価格は5−6月内需価格の下落と需要減少により下落勢を持続して、7月下旬以降熱延と冷延鋼板の価格は反騰して、回
POSCO、米国の鉄スクラップ4万トン契約
[2004-09-01]
POSCOが米国産鉄スクラップをトン当たり295ドル(ボーナス、CFR基準)で契約した。POSCOと供給社のヒュゴニューは25日総4万−4万5000トンの供給契約を締結した。 ボーナスグレード70%、シュレ
一般形鋼、3-4万ウォンの値上げの見通し
[2004-09-01]
9月初め一般形鋼の価格がトン当り3-4万ウォン値上げすると見られる。国内あるメーカーは今日中値上げを決めて需要家に申\し入れる計画だ。 また具体的な値上げ幅は確定されなかったが3万ウ
YK・韓国製鋼の設備正常化遅れ
[2004-09-01]
大規模合理化工事を行っているYKスチールと韓国製鋼の設備正常化が遅れている。 YKスチールは電気炉から圧延までの全工程に対した合理化工事を7月から行っている。第1号圧延機の場合25日か
〔訂正) 韓·日、船級用厚板600ドルで決着
[2004-08-31]
韓·日間船級用厚板の契約価格が600ドルで決着されました。 650ドルから600ドルに訂正致します。
H形鋼の生産・流通在庫減少
[2004-08-31]
H形鋼の在庫が減少している。めーかーと流通いずれも在庫の減少が著しい。 INIスチールは取引先57社に対したH形鋼の流通在庫調査結果、27日基準総在庫は5万500トン水準で19日の調査より1%程
現代自動車、年内HYBRID自動車製作・供給
[2004-08-31]
実際道路走行の目的で製作された純粋国産HYBRID自動車が10月始めて供給される。 現代自動車は優れた燃料節減効果と道路性能\の「CLICK」HYBRIDモデル自動車50台を製作、本年10月中環境部に供
ステンレス冷延輸出価格交渉が難航
[2004-08-31]
ステンレス冷延の輸出交渉が難航している。中国向けの場合トン当たり100ドル引き上げの2600ドル(CFR 0.5mm)水準で、日本向けはトン当たり5000円値上げの26万5000円水準を提示したが需要家の反
モリブデン価格、1ヶ月で30%上昇
[2004-08-31]
ビリブデンの国際価格が大幅上昇した。従って、ステンレス鋼種と特殊鋼などモリブデンを使用する鋼種の生産原価の上昇が相次ぐと懸念される。 3酸化モリブデンは現在ポンド当たり18.5ドル

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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