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本年に入って国内建設受注123%、造船受注92%急増
[2005-04-19]
昨年停滞した建設業界が本年に入って社会間接資本投資と再建築などにより受注が大幅増加している。 証券先物取引所が本年に入って今月14日まで単一販売契約又は供給契約工事現況を分析した�
STX造船、51K PC船2隻受注
[2005-03-21]
STX造船は18日、5万1000G/Ｔ Product Oil Tanker 2隻を受注したと18日明らかにした。契約金額は930億4128万ウォンで、納期は2006年6月、船主はイタリアのP社であると明らかにした。
現代重工業、2月の売上7570億ウォン
[2005-03-17]
現代重工業は16日公示を通じて、2月の売上は7570億ウォンで前月対比1.6%、前年同月比3%が増加して、累計で1兆5200億ウォンと前年同期対比8.8%が増加したと発表\した。 また2月の受注実績は
国籍船社、昨年167万G/T確保
[2005-03-15]
03年下半期以降上昇し始めた海運市況が強気を持続して、国籍外航船社が新造船の発注と中古船の購入など船舶の確保に積極だ。 特に昨年国籍外航船社の船舶確保量は新造船発注95万G/T(15隻)�
韓国の造船産業、2015年まで世界1位維持
[2005-03-09]
韓国の造船業が2015年まで全世界造船市場で40%以上の占有率で世界1を維持するとの見通しが出てきた。 また今後全世界海上物量が増加して、船舶の需要も増加、2015年まで総船舶建造の需要が
韓国の大手造船3社、EXXON MOBILからLNG船40隻契約
[2005-03-07]
現代重工業、大宇造船海洋、三星重工業など韓国の造船3社と米国のEXXONモビルは最近カタールのLNG輸出プロジェクトに所要されるLNG船全量を供給する長期造船契約(SSA=Shipbuilding Strategy All
STX造船、昨年営業損失936億ウォンで赤字転換
[2005-03-02]
STX造船は昨年の営業損失が936億ウォンで、赤字に転換したと28日公示した。 当期純利益は212億ウォンで前年対比48.4%減少したが、売上高は8149億ウォンで21.2%伸びた。同社は「ウォン高と原�
大宇造船海洋、1兆ウォン相当の海洋プラント受注
[2005-02-24]
大宇海洋造船は22日、1兆ウォンに達する世界最大規模の FPSO(Floating, Production, Storage & Offloading Unit ; 浮遊式原油生産貯藏荷役設備) 1隻をシェブロンテキサコのナイジェリア子会社の
現代尾浦造船、コンテナ船11隻受注
[2005-02-23]
現代尾浦造船はこのころ1週間でオランダなど4地域の船社から中型コンテナ船11隻を6億3000万ドルで受注した。 特に本年に入って2ヶ月でコンテナ船だけでで31隻(オプション8隻込み)を14億300
李産業資源部長官、造船・鉄鋼業界の協力維持を要望
[2005-02-21]
産業資源部の李ヒボム長官は、18日造船メーカー社長との懇談会で、厚板の供給不足解消のため政府が需給を円滑にするため努力してきたと説明して、今後鉄鋼業界との持続的な協力関係の維持を要�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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