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鉄鋼協会、鉄鋼B2B最高等級獲得
[2003-12-29]
韓国鉄鋼協会がテスト事業として行なっている鉄鋼B2Bが産業資源部から最高等級の「優秀」評価を受けた。 韓国鉄鋼協会は2000年12月始まった鉄鋼B2B事業を3次にかけて成功して2003年9月末
ＰＯＳＣＯ 出資社の売上、2008年まで 2兆8000ウォンまで増大の方針
[2003-12-29]
POSCOの出資社が企業価値向上を通じて2008年まで企業価値を2003年現在の1兆8000億ウォンから2兆8000億ウォンまで引上げることにした。 今月23日開かれた出資社経営フォラムで国内出資14�
現代重工業、世界最大受注実績を更新
[2003-12-29]
現代重工業が世界最大船舶受注実績を更新した。 同社は24日、今年1月から12月まで125隻(920万GT)を受注して約70億ドルの実績を上げたと明かにした。 これは現代重工業が今まで保有し
2004年自動車産業、内需回復、
[2003-12-29]
2004年には開発途上国の景気好調が持続して、先進国の経済が4年ぶり成長勢を続くなど世界経済の緩慢な拡大が予\想される。 国内経済も輸出増加と国内消費の回復により2004年自動車産業は�
バルク船の傭船料頂点近接
[2003-12-26]
ケープサイズ級バルク船の傭船料が前高点に近接している。 汎洋商船によるとケープサイズ級バルク船の傭船料指数のBCIは23日、前日より30p上昇した6902pを記録、前高点の11月3日の6659p�
大宇綜合機械、来年3月入札
[2003-12-26]
大宇綜合機械が防衛産業と民需産業部門に分けられて来年3月に入札が行なわれて、防衛産業部門は国内企業だけが参加すると見られる。 24日公的資金管理委員会によると資産管理公社(KAMCO)
双龍自動車の債権團、 藍星グループとMOU締結
[2003-12-24]
双龍自動車の債権団は22日午後優先協商対象者と選定された中国の藍星グルｰプとMOUを締結した。 従って、藍星グループは来年１月から３週間にかけて双龍自動車について本格�
STX造船、船舶 2隻6200万ドル受注
[2003-12-23]
STX造船は最近イタリアのPietro Barbaro社から5万1000トン(DWT)級石油製品運搬船 2隻、6200万ドル相当を受注した。 この船舶は長さ183メトル、幅32.2メトル、高さ19.1メトルの大きさで15
鉄鋼業界、厚板価格引き上げについて造船メーカーとの神経戦
[2003-12-23]
POSCOと東国製鋼が厚板価格の引き上げについて造船メーカーとの神経戦を繰り広げている。 厚板の母材のスラブ輸入価格の上昇、厚板輸入価格と国内価格との格差など引き上げ要因が生じて�
大宇海洋造船、 3億9000万ドル受注
[2003-12-23]
大宇造船海洋がヨーロッパの船会社から船舶7隻を受注して今年船舶受注目標20億ドルをよほど超過した30億3600万ドルを記録した。 これで大宇海洋造船は総41億9300万ドルに該当する船舶と

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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