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ＰＯＳＣＯの馬山流通基地・世運鉄鋼昌原工場－沈水で100億ウォンの被害
[2003-09-17]
台風｢メミ」により海水が逆流され、ＰＯＳＣＯの馬山流通基地や世運鉄鋼昌原工場が沈水され、保管中のコイルと加工製品の被害が１００億ウォンを超えると伝われた｡ 現在まで被害を受けた会社
厚板の無分別な輸入で問題
[2003-09-17]
厚板の不足現象が長期化するとの見通しが優勢である内、低級材の輸入過剰について懸念している｡ 業界によると9月から12月まで仁川と釜山を通して輸入される低級材厚板は配達事故(Non-Delive
昌原地域、鉄鋼工場応急復旧
[2003-09-16]
昌原仁位地している主要鉄鋼メーカーは今度の台風で一部構\造物に損傷があったが工場の稼働には別に問題はないと明らかになった｡ 韓国鉄鋼は昌原工場の製鋼や圧延工場の屋根の一部が強風で�
カラー鋼板･農ビ管、台風特需期待
[2003-09-16]
台風メミが釜山、慶尚南・北、全羅南道、江原道の一部を強打、数百名の人命被害と財産被害が生じた内被害復旧に関連されるカラー鋼板及び農ビ管の特需が期待される。 まだ正確な被害規模は
鉄鋼業界貿易赤字増加'
[2003-09-16]
鉄鋼部門の貿易赤字規模がだんだん大きくなっている｡ 13日韓国鉄鋼協会の公式統計によると本年7月までの鉄鋼材の貿易収支は輸出50億 1144万ドル、輸入51億7210万ドルで1億6065万ドルの赤字�
韓国自動車、ヨーロッパ市場で強気
[2003-09-16]
西ヨーロッパ市場の8月自動車販売量は前年同期比減少したが韓国産自動車の販売は急激に増加したとヨーロッパ自動車製造業協会(ACEA)が11日明らかにした｡ ACEAの集計によると先月ヨーロッパ�
'特殊鋼棒鋼､内需販売5ヶ月連続減少
[2003-09-16]
特殊鋼棒鋼の内需販売が5ヶ月連続減少している。 特殊鋼棒鋼業界によると8月の特殊鋼棒鋼の内需販売は実需要が3万4159トン､流通が4万5617トンなど総7万9776トンを記録し、昨年3月に10万692
GM大宇、ディ－ぜルエンジン工場設立
[2003-09-16]
GM大宇自動車は2億ドルを投資､ディぜル(軽油)エンジン工場を設立する一方、ディぜルエンジン開発のためGM系列のエンジン合作法人のFGP社と提携する方針である｡ GM大宇自動車は特にディぜル
厚板の輸出価格、間もなく値上がりする
[2003-09-16]
ポスコの輸出価格がお盆休み以降引上げられることが確かのようである。 ポスコ側は今のところ確定されたのはないとしている。しかしポスコと東国製鋼の炉修理による生産量の減少や内需優先
現代・起亜自動車ヨーロッパ技術研究所竣工
[2003-09-15]
現代･起亜自動車が8日(現地時間)ヨーロッパ技術研究所を竣工、グロバル研究開発(R&D)ネットワーク構\築を終え、本格的な現地化攻略を始まった｡ 現代･起亜自動車はこの日鄭夢九会長主宰でド�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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