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中国のベトナム向け熱延鋼板のオファー価格が下落
[2011-03-07]
中国のベトナム向け熱延鋼板のオファー価格が下落した。 中国メーカーの最近のベトナム向け熱延鋼板のオファー価格はトン当たり770ー780(CFR)で、2週間前のトン当たり775ー800ドルに比べ下落
熱延鋼板の流通価格が下落
[2011-03-07]
熱延鋼板の市中価格が下落している。先週にトン当たり約1万ウォンが下落して、今週にさらに1ー2万ウォンが下落した。これで熱延鋼板の市中相場がトン当たり85ー88万ウォンとなった。 熱延�
構造管用原料のオファー価格が800ドルを上回る
[2011-03-07]
厚さ2.0㎜以下中国産構\造管用冷延鋼板(Black CR)のオファー価格はトン当たり800ー820ドル(CFR、4月積み)で10ー20ドルが下落した。一方、台湾産薄手熱延鋼板の価格は厚さ2.0MMの場合トン当たり8
AKスチール、4月のステンレス鋼のサーチャージを引き上げ
[2011-03-07]
米国のAKスチールが4月のステンレス鋼のサーチャージを前月比約8.8％引き上げると明らかにした。 これで304ステンレス鋼のサーチャージは前月比8.8％高のポンド当たり1.36ドル(2998ドル)、3
国産鉄スクラップの入庫量が増加
[2011-03-07]
国内外の鉄スクラップ価格が安定しているが、電炉メーカーの負担は依然大きい。ここ2週間で国内の鉄スクラップの荷動きが改善され、電炉メーカーの原料の負担が軽減されている。鉄スクラップ企�
ポスコ、大韓通運の買収意向書を提出
[2011-03-07]
ポスコが大韓通運の買収意向書を提出したと4日、明らかにした。 ポスコが野村証券のソ\ウルオフィスに買収意向書を提出した。ウリ投資証券を投資諮問社にして大韓通運の買収を推進している。
現代・起亜自動車、自動車鋼板の輸入を拡大
[2011-03-07]
現代・起亜自動車グループの国内工場が今年に自動車鋼板の輸入を増やす方針である。 業界によると、現代・起亜自動車グループは昨年に約20万トンの自動車鋼板を輸入したが、今年には約36万
ポスコ、第2四半期には値上げ
[2011-03-07]
ポスコの第2四半期の値上げが再び注目を浴びている。証券業界ではトン当たり10万ウォン程度の値上げを、鉄鋼業界は15万ウォン前後の値上げを予\想している。証券業界と鉄鋼業界のすべてがポスコ
武漢鋼鉄、第1高炉を改修
[2011-03-07]
中国の武漢鋼鉄が第2高炉の改修に入った。 武漢鋼鉄は2月27日から第1号高炉(2200㎥、1日溶銑生産量5000トン)の改修に入った。改修期間は40日間で、4月初めに再稼動する予\定である。�
ポスコP&S、｢資源事業開発グループ」を新設
[2011-03-04]
ポスコP＆S(旧ポスチル)が鉄スクラップ部門の組織強化のために「資源事業開発グループ」を新設した。 同グループはこれまでポスコの人が管理してきた検収業務を管理することになって、今後�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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