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ポスコ、第2四半期には値上げ
[2011-03-07]
ポスコの第2四半期の値上げが再び注目を浴びている。証券業界ではトン当たり10万ウォン程度の値上げを、鉄鋼業界は15万ウォン前後の値上げを予\想している。証券業界と鉄鋼業界のすべてがポスコ
武漢鋼鉄、第1高炉を改修
[2011-03-07]
中国の武漢鋼鉄が第2高炉の改修に入った。 武漢鋼鉄は2月27日から第1号高炉(2200㎥、1日溶銑生産量5000トン)の改修に入った。改修期間は40日間で、4月初めに再稼動する予\定である。�
ポスコP&S、｢資源事業開発グループ」を新設
[2011-03-04]
ポスコP＆S(旧ポスチル)が鉄スクラップ部門の組織強化のために「資源事業開発グループ」を新設した。 同グループはこれまでポスコの人が管理してきた検収業務を管理することになって、今後�
ポスコ、ブラジルのニオビウム鉱山企業の持分を買収
[2011-03-04]
ポスコが国民年金とのコンソ\ーシアムで希少金属の確保に乗り出す。 ポスコは国民年金公団と、新日鉄、JFEスチールなど日本の鉄鋼メーカーと韓・日コンソ\ーシアムで世界最大ニオビウム(nio
韓火、3月のステンレス鋼の販価を引き上げ
[2011-03-04]
韓火がニッケル系ステンレス熱延鋼板と冷延鋼板の販価を引き上げた。 韓火は304熱延鋼板(厚さ3ー8㎜ベース)をトン当たり430万ウォン(現金決済)に引き上げて、304冷延鋼板(2B、厚さ2㎜ベース)
ポスコの今年の自動車鋼板の販売計画が628万トン
[2011-03-04]
ポスコの今年の自動車鋼板の販売目標が酸洗鋼板(PO)、冷延鋼板(CR)、合金化溶融亜鉛めっき鋼板(GA)を合わせて628万トンである。 ポスコは昨年に622万トンの自動車鋼板を販売した。このうち�
ソンホ企業が国内初めに鉄スクラップのKS認証を取得
[2011-03-04]
ソ\ンホ企業が鉄スクラップ業界初にKS認証を取得して、3日に慶州工場で授与式を行った。今回の授与式にはポスチール、大韓製鋼などの関係者をはじめ、業界関係者60名余りが出席した。
東部製鉄、李寿一東部特殊鋼社長の副会長昇進を内定
[2011-03-04]
東部製鉄が東部特殊鋼の李寿一代表\理事社長の東部製鉄代表\理事副会長に昇進させると明らかにした。 東部製鉄は李寿一東部製鉄代表\理事副会長内定者を25日の定時株主総会で選任する予\定�
2月の鉄筋とH形鋼の輸入量が急増
[2011-03-04]
2月の鉄筋とH形鋼の輸入量が大幅に増加した。 業界によると、2月の鉄筋の輸入量が5万615トンで前月の約2倍であった。H形鋼の輸入量は6万8688トンで前月比17.9％増加した。 鉄筋の輸入量�
世亜製鋼、郡山第2CCLの営業生産を開始
[2011-03-04]
世亜製鋼群山工場の第2CCLが3月から営業生産に入った。 世亜製鋼は群山第2CCLを昨年3月に着工して、9月に設備導入を終え、12月に竣工した。12月末からコルドラン(COLD-RUN)とホットラン(HO

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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