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上期に板材類好調・・・鋼管、特殊鋼は不振
[2003-09-03]
今年上期の板材類の景気は史上最大の好調を満喫したのに対し電気炉製鋼と鉄鋼加工業界の財務構\造は寧ろ悪化され、鉄鋼業種ごとにアンバランスな成長をしたことが明らかになった。 今年上期
現代重工業、日本産造船用厚板 20ドル引上げに合意
[2003-09-03]
日本産船級用厚板の輸入価格がトン当たり20ドル引き上がった。 現代重工業は先週末新日本製鉄など日本の高炉メーカーとの4四半期−来年1四半期造船用厚板輸入価格協商でトン当たり20ドル引上
浦項第4団地9月末着工
[2003-09-03]
浦項第4地方産業団地ガ9月末−10月本格的なに着工する見通しである。 浦項第4団地の造成は梅雨のため着工が遅れて9月以降になりそうだ。 施行者の大宇建設とウルトラ建設は本格的敷地造成の
双龍自動車、8月販売前年同期比 27.1%減少
[2003-09-02]
双龍自動車の8月販売台数は9430台(国内販売8317台、輸出1113台)で昨年同月(1万2939台)と比べ27.1%減少したと明らかにした。 国内販売は前年同期比29.6%、輸出は0.8%それぞれ減少した。
現代自動車、8月販売前年同期比10.2%減少
[2003-09-02]
現代自動車の8月販売台数は14万9762台(国内販売4万6070台、輸出10万3692台)で昨年同月(16万6705台)と比べ10.2%減少したと1日明らかにした。 昨年同期と比べ国内販売は33.3%減少した反面、輸
<公示> 現代商事系列分離
[2003-09-02]
現代商事は1日、資本減少による大株主持分減少、完全減資で現代グループから分離されたと発表\した。 現代商事は今後綜合商事として独自経営態勢を構\築すると加えた。
浦項地域の鉄鋼業界の物流正常化
[2003-09-01]
浦項地域の主要鉄鋼業界は貨物連帯のストライキの影響化からほとんど逃れた。 POSCOの場合29日の輸送率が通常の95%レベルまで上ったし、INIスチールと東国製鋼の浦項地域工場も輸送率が90%
POSCOの国内鉄スクラップ入札流札
[2003-09-01]
28日行われたPOSCOの国内鉄スクラップの入札が流札された。 POSCOは28日午後浦港製鉄所と光陽製鉄所で使われる生鉄と生圧縮鉄スクラップ4000トン(浦項2000トン、光陽2000トン)に対した入札
03.下/04.上 POSRIの景気見通し @ 一般経済
[2003-09-01]
◇経済成長率= 2003年下期の消費や設備投資は緩慢な回復を見せる反面、建設投資は鈍化する見通し。 2004年上期の核心はは北朝鮮の核問題の解決である。金融市場の不安にも拘わらず
浦項鉄鋼公団生産金額15%増加
[2003-08-29]
浦項鉄鋼公団の生産金額が15%位増加したことと表\われた。 浦項鉄鋼産業団地管理公団は7月末までの生産金額が4兆8736億ウォンと前年同期比15%増加したと明らかにした。 特に輸出は今

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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