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熱延の流通市場静かである
[2003-08-28]
熱延市場はコイルが景気停滞で夏休み、梅雨が重なりユーザーも購入をはばかっている。 コイルの在庫も増加の勢いで代案がなくメーカー、流通いずれも心配している。 POSCOもRollを埋めるのに
冷延鋼板在庫過剰
[2003-08-28]
現代自動車に次いで起亜自動車のスト終了で冷延鋼板市場が久しぶりに活気になりそうだ。 三星自動車と双龍自動車を除いた全自動車メーカーの生産が蹉跌になり、市中在庫、特に連繋比重の高
中国の鉄筋価格、韓国より40ドル高い
[2003-08-27]
韓国の鉄筋価格は米国より高くて、中国より低いことと表\れた。 韓国の鉄筋価格は39万ウォン前後で米国よりトン当たり約1万ウォン程高く、中国より約40ドル低いと調査された。 Metal Bull
STX造船、2億5000万ドル受注
[2003-08-27]
STX造船はこのほどコンテナー船と石油製品運搬船総7隻(Option分2隻含み)、2億5000万ドル相当の船舶を受注したと明らかにした。 STX造船は8月現在受注42隻(Option分10隻含み)で2003年の受注
起亜自動車、労使が賃金協商暫定合意
[2003-08-27]
起亜自動車労使は徹夜協商で26日賃金協商に暫定合意した。 これにより労組がストライキを決議したGM大宇自動車及び大宇仁川自動車を除いて完成車メーカーの本年の賃金協商は終わり段階に達し
ロシア、2003年パイプ生産 8.5%増加
[2003-08-27]
ロシアの本年パイプ生産量は前年比8.5%増と見られると産業科学省関係者がインタルファクス(Interfax)との会見で明かにした。 この関係者によるとロシアのパイプメーカーらの本年1-7月中生産
ステンレス冷延の輸出オファー価格50ドルアップ
[2003-08-27]
ステンレス冷延業界は9月船積分の輸出価格を再度値上げする計画。 ステンレス冷延業界は9月船積0.5mm中国向け輸出価格を8月船積分よりトン当たり50ドル値上げした価格でオファーを開始した。
韓国の自動車生産中国に追い抜かれ6位
[2003-08-27]
昨年韓国の自動車生産量が中国に追い抜かれて6位になった。 26日統計庁が発表\した\'統計で見る世界の中の韓国\'資料によると2002年韓国の自動車生産量は314万8000台で世界総生産量の5.3%を
釜山港コンテイナー搬出入50%台回復
[2003-08-27]
貨物連帯のストライキ5日ぶりの26日午後から釜山港の物流が好転の兆しを見せている。 貨物連帯未加入車両の運航復帰が増えてコンテナーの搬出入が多くなり、輸出船積蹉跌率が低くなって、埠
起亜自動車、GM大宇自動車、賃金交渉再開
[2003-08-26]
起亜自動車とGM大宇自動車の労使は25日賃金交渉を再開、最終調整に入ることにして結果が注目される。 特に起亜の労組はこの日18日ぶりに正常操業を実施、会社側の誠実な交渉を促す方針である

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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