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亜鉛塊のリスト価格が下落
[2024-09-05]
国内の亜鉛塊のリスト価格が下落した。これはLME亜鉛価格の下落とウォン相場の上昇が原因であると分析される。 韓国非鉄金属協会によると、9月の亜鉛塊のリスト価格がトン当たり417万1000ウ�
〔9-1　KSSP〕　上昇と下落の要因が共存
[2024-09-05]
今週にも鉄スクラップ価格に変動がなかった。 今週の首都圏の棒形鋼メーカー系納品企業の鉄スクラップのヤード購入価格がすべて前週と横ばいであって、生鉄Aがトン当たり40万6000ウォン、重�
自動車の生産量と販売量が減少
[2024-09-05]
7月に自動車の生産と販売が不振であった。 韓国自動車モビリティ産業協会によると、7月の自動車の生産量が29万906台で前月比17.7％、前年同月比17.6％がそれぞれ減少した。これは自動車業界
鉄筋市場が乱れ
[2024-09-05]
9月に入っても鉄筋の市況に変動がなく、一部企業の資金繰りのための安売りで市場が乱れている。 業界によると、今週の国産鉄筋の流通価格がトン当たり81万5000ウォン(SD400,10㎜、即時現金�
中国産熱延鋼板のオファー価格が横ばい
[2024-09-05]
中国産熱延鋼板のオファー価格が底を打ったが、依然として今後の価格は不透明である。 輸入業界によると、3日に中国のトレーダーが中小メーカー産熱延鋼板を前週と同じトン当たり471-474ドル
台湾のユスコ　ステンレス鋼の国内販価を据え置き
[2024-09-05]
台湾のユスコがステンレス鋼の国内販価を据え置きにした。 同社は9月のニッケル系とクロム系ステンレス鋼の国内販価を据え置きにして、316Lのエクストラはトン当たり100台湾ドル引き下げた�
H形鋼の販売が依然として不振
[2024-09-04]
8月にもH形鋼の販売が不振であった。ただし、販売量が前月比増加したことは肯定的である。 本誌の調査によると、8月の国内メーカーのH形鋼の販売量が21万6000トンで前月比13.9％増加して、�
電炉メーカー　鉄筋の販売目標を達成
[2024-09-04]
電炉メーカーが鉄筋の販売目標を達成した。これは15か月ぶりのことである。 本紙の調査によると、電炉メーカー8社の8月の鉄筋の販売量が62万3000トンであった。これは販売目標である57万500
北米のリグ数が1基減少
[2024-09-04]
北米のリグ数が前週比1基減少した。 8月第4週の北米のリグ数が803基で前週比1基減少した。このうち米国のリグ数は583基で前週比2基減少して、カナダのリグ数は220基で前週比1基増加した。
H形鋼の輸入が依然として不振
[2024-09-04]
8月のH形鋼の輸入量が2万トンをやっと超えた。 暫定輸入通関資料によると、8月のH形鋼の輸入量が2万682トンで前月比小幅増加した。平均輸入価格はトン当たり646ドルで前月比14ドル上昇した�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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