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>>地域別>>需給
中国産冷延鋼板類の輸入可能性はまだ高くない´
[2008-11-10]
中国産冷延・めっき鋼板の価格が急落しているが、これがまだ国内市場に入る可能\性は高くないと見られる。 上海市場の冷延鋼板(CR)と溶融亜鉛めっき鋼板(GI)の10月末現在の市中相場はそれぞ
H形鋼の輸入停滞がさらに深化
[2008-11-10]
H形鋼の輸出市場の不振で業界が輸出拡大に総力を尽くしている。 今月の現代製鉄のH形鋼の輸出目標が7万トンで、東国製鋼の輸出目標は5000トンである。現代製鉄の本年の月間平均輸出量は9万20
10月の熱延鋼板の販売が前月比増加
[2008-11-10]
10月のポスコと現代製鉄の熱延鋼板の生産が前月比約4万4000トン減少したが、販売は国内向けと輸出がいずれも2万3000トンと4000トン増加した。 両社の実績集計の結果、生産は94万6000トンで
中国の邯鄲鋼鉄、北京現代自動車に自動車用鋼板の供給提携
[2008-11-10]
中国の邯鄲鋼鉄が北京現代自動車に自動車用鋼板を供給する。 SBBによると、邯鄲鋼鉄と北京現代自動車は酸洗鋼板(PO)及び熱延鋼板(HR)など自動車用鋼板の供給提携を締結した。熱延鋼板は現代
現代製鉄熱延コイルセンターの在庫が7万トン台に急増
[2008-11-07]
現代製鉄熱延コイルセンターの熱延鋼板の在庫が連日最高を更新している。 業界によると現代熱延コイルセンターの熱延鋼板の在庫は10月末現在7万5000トンで本年最高を記録した。 現代製鉄
日本産鉄スクラップの輸入価格が続落
[2008-11-07]
日本産鉄スクラップの輸入価格が継続下落している。 このごろの電炉メーカーの日本産鉄スクラップの購入価格はH2基準トン当たり1万3000円(CFR、約17万ウォン)に下落した。 日本産H2の輸入
現代製鉄、浦項鉄筋工場の稼動を中断
[2008-11-06]
現代製鉄が鉄筋の減産に積極である。 現代製鉄は浦項の棒鋼と鉄筋工場を3日から7日までの5日間稼動を中断して、17日から21日までの5日間稼動を中断する計画である。これで11月に浦項工場の
現代製鉄、仁川工場の鉄筋生産も中断
[2008-11-06]
現代製鉄が浦項の鉄筋・棒鋼工場の生産中断に続いて、仁川の小型鉄筋工場も11月17日から21日午前まで稼動を中断する計画である。 これで11月に鉄筋工場の正常稼動する工場は唐津工場が唯一
11月の日本産と中国産熱延鋼板の輸入をスキップ?
[2008-11-06]
韓国の冷延及び鋼管メーカーが日本及び中国メーカーと契約した4四半期のホットコイルの輸入が遅れている。 業界によると10ー12月積みの契約を締結した。しかし、最近国際価格が急落して国内
電炉メーカーの鉄筋の在庫が30万トンを上回る
[2008-11-05]
電炉メーカー大手7社の鉄筋の在庫が06年1月以降初めて30万トンを超えた。 関連業界によると、電炉メーカー大手7社の10月末現在の鉄筋の在庫が30万2000トンを記録した。これは9月末の在庫12
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
0
800
760
厚板
0
910
760
鉄筋
0
810
780
H形鋼
0
1120
990
STS CR
0
5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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