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CMA-CGM悪材の最大被害者は韓国の造船
[2009-10-05]
CMA-CGM発の悪材料の最大被害者は韓国の造船メーカーになると懸念されている。CMA-CGMの受注残量の大半を韓国の造船業界が保有しているため、今後の事態への関心が高まっている。 9月28日以
韓国経済の10年の成長率は3.9%…三星経済研究所
[2009-09-25]
三星経済研究所が2010年の韓国経済の成長率が3.9％と見通した。 輸出が2桁増加して、消費と投資など国内需要が3％台半ばの成長を記録するなど、国内需要と輸出のすべてが経済回復を牽引する
東国製鋼の唐津埠頭が完工
[2009-09-18]
東国製鋼が最近、唐津厚板工場の埠頭を完工した。 東国製鋼が完工した唐津埠頭は1万5400㎥規模で、長さが280mに達して、5万DWT級の1船席を備えている。埠頭には50トン級磁気クレーン2
4大江事業でシートパイルの消費が急増
[2009-09-15]
政府の4大川事業によりシートパイルの需要が大幅に増加すると見られる。 4大川事業は水中の堰と浚渫を中心とする事業。従って、事業の規模に比べ鉄鋼材の消費が相対的に少なくなると見られる
8月の自動車生産が23万2552台で前年同期比4.3%減少
[2009-09-07]
輸出停滞と夏休みによる操業日数の減少で、８月の自動車の生産量が前年同期比4.3％減少した。 韓国自動車工業協会によると、8月の国内完成車メーカーの自動車の生産量が前年同月比4.3％減�
ポスコのマグネシウム板の販売が好調
[2009-08-28]
ポスコがマグネシウム板の開発と適用テストに拍車をかけている。 ポスコはすでにミニノートPCのフレーム向けのテストをまとめて、販売している。このほかフライパン向けの量産態勢を整えて�
韓進海運、ポスコと鉄鉱石の長期運送契約を締結
[2009-08-26]
韓進海運が25日にポスコと20年間の鉄鉱石の運送契約を締結したと明らかにした。 これで韓進海運は今後20年間、ポスコが使用する年間240万トンの鉄鉱石をブラジルから韓国に運送することにな�
造船業界の第2四半期の業績が好調
[2009-08-19]
造船業界の第2四半期の業績が好調であった。 造船業界の第2四半期の業績は高価で受注した船舶の建造と非造船部門の好調で堅調で推移した。これで売上げが前年同期比大幅増加した。しかし、
双竜自動車の労働組合のストが終わる
[2009-08-07]
双龍自動車の労使が6日に行われた交渉でこれまでの主な争点であった構\造調整の比率に合意して、77日間のストが終わった 具体的な合意内容はまだ知られていないが、52％の構\造調整に合意�
建設景気の回復は2012年以降
[2009-07-31]
建設景気が2012年頃回復する見通しだ。 韓国建設産業研究院は「過去30年間の国内建設のパターンについての研究」という報告書で、08年以降の景気を再低迷期と規定して、12年以降に07年水準に

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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