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双竜・起亜自動車、賃・団協の決着で生産再開
[2006-09-04]
双竜自動車は1日、06年の賃・団協議が決着して平沢と昌原工場など全事業場の生産を再開するお明らかにした。同社は生産中断(06.07.14ー06.08.31)による生産損失ｈ1万7209台と付け加えた。 起
起亜自動車、ストによる損失額が1兆3000億ウォン
[2006-09-01]
起亜自動車が労使問題による生産と売り上げ減少が増えている。したがって、期亜自動車関連企業の損失も膨らんでいる。 起亜自動車のストにより30日まで過去最大の4万6000台の生産減少と690
GM大宇自動車、賃上げ交渉が決着
[2006-08-30]
GM大宇自動車の賃金・団体交渉が決着した。 GM大宇自動車は労組が賃金と団体協約の暫定案に対した投票した結果、賛成60.86%で可決したと明らかにした。 これで本年の賃・団協がまとまっ�
双竜自動車の賃団協が妥結
[2006-08-28]
双竜自動車の労使が賃団協に暫定合意した。 双竜自動車の労使は構\造調整計画の撤回と毎年3000億ウォン規模の投資などに合意して、労組が25日、これについての投票を行う予\定だ。 双竜�
湖南高速鉄道建設の基本計画が確定
[2006-08-24]
京釜の軸に続いて湖南の大動脈になる湖南高速鉄道の建設方案が確定した。従って、革新都市及び企業都市など現在進んでいる国土均衡発展施策とともに相対的に落後している湖南軸の発展に転換点�
現代重工業、中国から船舶エンジン77台を受注
[2006-08-18]
現代重工業が中国の上海造船所からエンジン9台(9隻分)、発電用エンジン68台(17隻分)など船舶用エンジン合計77台を1億1000万ドルで受注した。 これは韓国が今まで受注したエンジン輸出物量と
現代・起亜自動車の上期の業績が低迷
[2006-08-08]
現代自動車は本年上期の売上高が13兆8643億ウォン(国内販売5兆8005億ウォン、輸出8兆639億ウォン)で、営業利益7445億ウォン、当期純利益761億ウォンをそれぞれ記録したと7日、明らかにした。
7月の自動車販売、GM大宇が1位
[2006-08-03]
国内完成車メーカー5社によると、7月の国内販売が7万4905台、輸出(KDと海外工場の販売込み)は28万8043台で合計36万2948台を記録、前年同月比16%が減少した。 国内販売は昨年2月以降最低で前
現代自動車の全工場が操業再開
[2006-07-28]
現代自動車は27日、公示を通じて06年の賃上げ交渉の暫定合意で、蔚山工場など全事業場の生産を再開すると明らかにした。 現代自動車の労使は26日夜11時50分頃、尹ヨチョル社長と朴ユキ労組�
現代自動車の賃上げ交渉が決着
[2006-07-27]
現代自動車の賃上げ交渉がストに入って1ヶ月の26日夜決着した。 したがって、労組は先月26日から続けてきた部分ストを27日から撤回して、すべての工場が正常稼動に戻る。労使の合意案は28日

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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