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大宇造船海洋、30万トン級VLCC3隻を受注
[2018-03-02]
大宇造船海洋がヨーロッパの船主から3隻の30万トン級超大型原油運搬船(VLCC)を受注したと28日に明らかにした。しかし、船主の要求で契約額は公開しなかった。 今回に受注したVLCCは長さ336m
ポスコのリチウム事業が軌道へ
[2018-02-28]
ポスコがオーストラリアのリチウム鉱山会社の持分を買収して、リチウム事業が軌道に乗った。 ポスコは27日、オーストラリアの鉱山開発企業である「Pilbara Minerals」の4.75％の持分(7960万�
大宇造船海洋、2隻のLNG運搬船を受注
[2018-02-28]
大宇造船海洋がオセアニア地域の船主から2隻のLNG運搬船を合計3943億ウォンで受注したと27日に明らかにした。納期は20年9月である。 大宇造船海洋の関係者は「発注先の要求で発注先と船舶の
北米のリグ数が2週連続で減少
[2018-02-27]
北米のリグ数が2週連続で減少した。 今週の米国のリグ数は978基で前週比3基が増加して、カナダのリグ数は306基で前週比12基が減少した。これで北米のリグ数は1284基で前週比9基が減少した。
現代重工業、5800万ドル規模のプラント設備を受注
[2018-02-23]
現代重工業が5800万ドル規模のプラント設備を受注した。 現代重工業は最近にナイジェリアのDORC(Dangote Oil Refining Company)から15基の大型LPG(液化石油ガス)貯蔵タンクを受注したと22日
造船・海運業界の業績が赤字
[2018-02-21]
現代重工業と三星重工業の構\造調整の成果が出なく、赤字を出した。 財閥ドットコムと金融投資業界によると、大宇造船海洋の12ー16年の連結基準の累積純損失が7兆ウォンを超えた。 現代重
BNK釜山銀行、東亜スチールの法定管理で地方銀行1位の座を失う
[2018-02-20]
BNK釜山銀行が10年連続で守ってきた地方銀行1位の座を大邱銀行に渡した。東亜スチールの法定管理による貸倒引当金の大幅な増加が原因であると知られている。 BNK釜山銀行の昨年の当期純利益
北米のリグ数増加に歯止め
[2018-02-20]
北米のリグ数の増加に歯止めがかかった。 米国のリグ数は975基で前週と横ばいであったが、カナダのリグ数は318基で前週比7基が減少した。これで北米のリグ数は1293基で前週比7基が減少した。
韓国GM、群山工場を閉鎖
[2018-02-14]
韓国GMが群山工場を閉鎖すると明らかにした。 GMは13日は、韓国GMの存立と持続可能\な経営のために重要な決定を共有したと言って、この数年間で深刻な赤字を記録して、今年にも大幅な赤字が
北米のリグ数が3年ぶりに1300基超え
[2018-02-13]
北米のリグ数が6週連続で増加した。 カナダのリグ数は325基で前週比17基が減少したが、米国のリグ数は975基で前週比29基が増加した。これで北米のリグ数は1300基を超えた。これは約3年ぶりの

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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