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(11-3 北米のリグ数) 米国とカナダで一斉に減少
[2015-11-24]
今週の北米のリグ数が米国とカナダの両方で10基ずつ減少した。米国のリグ数は先週比10基減の767基で、カナダのリグ数は166基であった。これで北米のリグ数は923基で前年比60.9%減少した。
産業銀行、STX造船海洋の法定管理を検討
[2015-11-18]
産業銀行がSTX造船海洋を債権団共同管理(自律協約)から法定管理(会社更生手続)にすることを検討している。 金融業界によると、STX造船の最大株主(持分48.15%)である産業銀行が最近にSTX造船
(11-2 北米のリグ数) 米国とカナダのすべてで減少
[2015-11-17]
今週のリグ数は米国とカナダの両方で減少した。米国では前週に続いた4基減の767基で再び最低を記録した。これは前年比60.2%減である。カナダでも9基減の176基を記録した。13日現在の北米のリグ
造船業界の受注量が前年比減少
[2015-11-13]
今年の造船業界の受注量が前年比27%減少するという見通しが出てきた。 クラークソ\ン・リサーチと輸出入銀行の海外経済研究院によると、国内造船業界の15年の受注額が240億ドルにとどまると
現代三湖重工業、3億ドル規模の自動車運搬船を受注
[2015-11-12]
現代三湖重工業が3億ドル規模の自動車運搬船(PCTC)を受注した。 外信によると、現代三湖重工業が最近に現代グロービスから7500CEU級自動車運搬船4隻を受注した。これら船舶は17年に引き渡さ
現代重工業、VLCC2隻を受注
[2015-11-09]
現代重工業が2隻のVLCC(超大型原油運搬船)を受注した。 外信によると、現代重工業はオリエンタルシェーピング(Oriental Shipping&Investment)から30万DWT級VLCC2隻を受注した。これら船舶
10月に自動車の生産が増加
[2015-11-06]
10月にも国内の自動車の生産が増加した。 韓国自動車産業協会によると、10月の国内の自動車生産量が40万5167台で前年同月比11.1%増加した。 メーカー別の生産量を見ると、現代自動車は1
現代尾浦造船がMRタンカー2隻を受注
[2015-11-03]
現代尾浦造船が欧州の船社からMR(Medium Range)タンカー2隻を受注した。 外信によると、現代尾浦造船はLatsisから5万DWT級MRタンカー2隻を受注した。隻当たり船価は3550万ドルで、同型船2隻
米国のリグ数が前年比59.8%減少
[2015-11-03]
先週に10週ぶりに増加した北米のリグ数が今週に減少に転じた。 米国のリグ数が前週比12基減の775基で再び最低を記録した。一方、カナダのリグ数は前週比1基増の191基であった。これで30日現
造船メーカー大手3社の今年の赤字が7兆ウォン
[2015-10-27]
大宇造船海洋、三星重工業、現代重工業など造船メーカー大手3社が今年に約7兆ウォンの赤字を出すという見通しが出ている。これは過去最高の赤字である。 造船メーカー大手3社の上半期の赤字

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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